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道路网交通承载力与片区开发容量关系研究初步完成
时间:2011-10-14 17:22:42 点击:作者:kmuti 来源:昆明市城市交通研究所
  

    现阶段,项目开发引发周边区域交通矛盾激化现象越发严重,归其原因,在于项目开发容量、类型与周边交通承载力不匹配。

    在交通承载力受制约的前提下,探索更合理的用地开发模式及强度,最大程度协调有限的城市土地资源及道路交通基础设施二者的矛盾。提出路网承载力、开发模式、开发强度之间的关系指标,成为现状迫切需要解决的问题,也是为了更好的进行规划审批、规划条件的制定提供技术支撑。

    研究结论:混合功能用地类型实现了片区内部一定比例的人口岗位自平衡,减少对外通勤交通、有助于降低交通需求,减轻交通压力。趋于单一功能(或居住或商业)用地类型对周边路网产生较大负面影响,其中单一商业功能类型对交通负面影响最为严重。

关键字:[规划研究
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