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昆明地铁传来好消息:6号线二期盾构隧道全线洞通
时间:2019/3/20 点击:作者:赵岗 来源:云南网

昆明地铁6号线二期盾构隧道全线洞通 即将进入铺轨施工 地铁公司供图

  云南网讯(记者 赵岗)3月20日,昆明地铁传来好消息,6号线二期东郊路站-菊华站右线隧道于日前顺利贯通。至此,昆明地铁6号线二期工程隧道盾构工程全线洞通,为铺轨和站后工程施工提供必要条件,也为通车试运行打下坚实的基础。

  东郊路站-菊华站右线隧道区间地质以砂层、粉砂层、粘土层为主,局部分布泥炭质土。云南交建公司所属6号线二期工程指挥部和参建单位通过精心组织、科学筹划,有效化解下穿二环匝道、连续下穿密集高层建筑群、4号线交叉段磨桩、林俊苑小区和冶金宿舍楼磨桩、盾构重叠始发、下穿昆明西货场铁路既有线、下穿明通河、穿越上软下硬地层等重大风险源,同时克服盾构施工场地狭小、拆迁安置居民、施工组织复杂等难题,确保了施工安全和工程质量。

昆明地铁6号线二期盾构隧道全线洞通 即将进入铺轨施工 地铁公司供图

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  地铁6号线二期工程起于东风广场,设塘子巷站与2号线L型换乘,线路出塘子巷站后,沿拓东路直行过拓东体育馆,在拓东路与环城东路交叉口设置拓东体育馆站,之后沿东郊路敷设,于二环匝道、菊华机电市场之间设置菊华综合枢纽站,之后下穿菊华立交至金马路米轨北侧设菊华站与4、8号线换乘。

  地铁6号线二期工程由菊华站--塘子巷站,线路全长7.311公里,设4站4区间(菊华站-菊华综合枢纽站-拓东体育馆站-塘子巷站)。

  作为地铁6号线二期的起点站,塘子巷站有多条地铁线换乘,并设有城市值机功能,因此也是地铁6号线全线的控制性工程,将与6号线首期工程的塘子巷站L型换乘。

  6号线二期塘子巷车站为地下三层岛式站台形式,设4个出入口,2组风亭,投资4.39亿元。

  据了解,昆明地铁6号线作为连接昆明主城和航空港的辅助线,将连通昆明市中心和长水国际机场,因而工程建设也备受市民关注。项目一期工程由东部汽车站至机场中心,于2010年8月1日全面开工建设,并于2012年6月28日开通试运营,开通运营近6年。

  与此同时,地铁6号线还与地铁1、2、3、4号线换乘,将火车南站,汽车客运站、呈贡新区等区域有效串联,形成主城、呈贡新区与空港经济区之间快速轨道交通的连接,乘坐飞机的乘客将可从各个区域换乘地铁6号线便捷地到达昆明新机场。

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