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我国城轨交通运营里程全球最长
时间:2018/11/8 点击:作者:不详 来源:中国经济网

  经济日报-中国经济网北京11月8日讯(记者沈则瑾)“第十三届上海国际轨道交通展览会”、“2018第十一届上海国际隧道与地下工程技术展览会”11月7-9日在上海浦东新国际博览中心举行。记者从展会上了解到,我国城市轨道交通正在向着规模化、结构网络化、制式多样化、装备智能化和技术自主化方向发展。

  中国城市轨道交通协会发布的《2017中国城市轨道交通年度统计分析报告》显示,截止到2017年年底,我国已有34个城市开通城市轨道交通,运营里程达到5033公里,我国已是世界上城轨交通运营里程最长的国家。其中,地铁运营线路总长达3884公里,占线路总长的77%。

  大力发展地铁的同时,我国也加大了对轻轨、有轨电车、跨座式单轨、市域铁路等其他城轨制式的关注度和研发力度。近年来更是有不少三、四线城市选择建设运营成本低、建设周期短的中低运量单轨交通系统。

  在超大城市、特大城市的中心区域采用大运量的地铁,在中心城区与卫星城之间、卫星城相互之间以及郊区和旅游区域采用中运量的单轨、磁悬浮、市域快轨和现代有轨电车等,构成网络化多制式协调发展,已成趋势。

  2018年上半年,国务院办公厅连续印发了《关于保障城市轨道交通安全运行的意见》,(简称“13号文”)和《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》,在城市轨道交通的项目审批、设计规划、风险管控、运营管理等重要环节传递出了最新的重要讯息,引起业内广泛关注。

  交通运输部为进一步贯彻13号文的精神,还发布了《城市轨道交通运营管理规定》,明确了城市轨道交通运营管理的各项政策措施,为进一步规范城市轨道交通运营管理,切实保障运营安全,统筹协调各方关系具有重要意义。

  当前我国城镇化步伐加快,城市发展多元化愈发明显,轨道交通产品多样化发展充满机遇。作为历年上海轨道展最大的特色展示环节,今年组委会经过精密的筹划,将实车展示的版块升级为轨道交通行业的“车展”。

  上海申通地铁地铁集团有限公司在本届展会上,以“智慧地铁”为主题,围绕大数据、物联网、云计算、人工智能等新技术,重点展示集团在智慧地铁领域的科技创新成果,以及17号线全线技术亮点。其中,上海地铁大数据展示系统实时动态展示了Metro大都会数据、平安地铁APP数据、车辆运行监控数据和地铁保护区监控数据,体现了上海地铁以信息化智能化技术提升服务质量、保障系统安全的探索实践。

  17号线首次采用具有完整知识产权的国产信号系统,首次配备采用了车辆轨旁综合在线检测设备系统,设计建造了符合绿色建筑标准的大中庭车站诸光路站,以及生态园林停车场朱家角停车场。另有行业领先的全自动运行技术、基于BIM的车站运维管理平台等精彩展示。

  中国中车作为全球最大的轨道交通装备企业,自主研发生产的复兴号高速动车组、磁浮列车、氢能源有轨电车、悬挂式空轨列车、现代有轨电车、地铁车辆等创新产品,以其优异的特性,在复杂的城市运行环境中,打造了轨道交通一体化解决方案。

  本届上海轨道交通展上,中国中车多家一级核心子公司携多种最新轨道交通产品集中亮相。包括中车四方股份公司的复兴号高速动车组、市域车、氢能源有轨电车;中车长客股份的波士顿地铁;中车株机的时速160公里磁浮车、储能式仿古轻轨车;中车大连公司的珠海现代有轨电车1号线;浦镇公司的跨座单轨列车和悬挂式空中列车以及中车唐山公司的出口土耳其铰接轻轨车等。

  由中车株洲所打造的智能轨道快运系统(Autonomous rail Rapid Transit-ART)在展会现场一经展出,立即引起专业观众的强烈兴趣。该系统拥有自主知识产权,作为全球首列能够智慧感知周边环境及自动运行的智轨列车,是“中国智造”的代表,也是城市交通的新未来。工程师樊兴锐告诉记者,智能轨道列车既是有轨列车系统的分支,也是最新技术形式,相比城市轨道交通建造成本高,且需开辟专区、专线的劣势,智能轨道列车既保持轨道列车载人多的优势,又不需要建造专有钢轨,还能像公交车一样灵活穿行,目前该车已在株洲等城市开始试运行。

  庞巴迪运输集团是全球交通解决方案提供商的领导者,为轨道运输行业提供最为广泛的富有创新性的产品和服务组合。公司致力于打造全方位的轨道交通解决方案,包括从整车、子系统和信号系统到完整的交钥匙运输系统、智能交通(E-mobility)技术和数字驱动的维护服务。

  今年,其合资企业中车浦镇庞巴迪运输系统有限公司获得深圳机场订单,为其提供BOMBARDIER INNOVIA APM 300全自动旅客捷运(APM)系统。庞巴迪已分别为北京首都国际机场、上海地铁浦江线和广州珠江新城提供了APM系统,去年获得香港机场一套INNOVIA APM 300系统订单。随着深圳机场订单的斩获,庞巴迪的APM技术将在中国五个最大中心城市投入使用。

  “云轨”是比亚迪旗下轨道交通产业子品牌。比亚迪组建了1000多人的研发团队,历时5年,耗资超过50亿元研发而成“云轨”。比亚迪坚持自主研发路线,掌握轨道驱动、电机、电控、车身、底盘、转向架、轨道梁等全产业链核心技术,可独立完成整车、轨道、车站及通讯系统等各项建设。“云轨”架梁于低空,实现多场景化的轨道交通应用,助力城市升级,为人们提供高效便捷的出行体验。

  上海电科智能系统股份有限公司长期致力于轨道交通、公共交通智能化、信息化系统解决方案的科研开发和项目实施,聚焦于全自动无人驾驶综合监控、网络化运营调度指挥、智慧地铁、数字地铁等轨道交通业务领域,提供轨道交通领域机电监控、电力监控、通信系统的智能化集成和运营管理信息化技术服务。本次展会中上海电科展示了轨道交通领域涵盖智慧车站、智慧服务、智慧维保、智慧指挥,智慧运营的全方位解决方案和公交智能化示范应用、中运量公交智能化系统和信号优先系统等方面的创新系统解决方案的研究成果与实践。

  轨道交通综合智能检测车系统银河水滴基于“人工智能+大数据+物联网”,为轨道交通打造全方位的智能解决方案。自主研发中国首台轨道交通综合智能检测车系统,该系统以AI为核心,高度集成钢轨表面缺陷检测、钢轨内部探伤检测、隧道限界异物检测、隧道(线路)环境异常检测、接触网状态检测、钢轨轨距自动检测六大功能,匹配隧道高精度地图与定位,可以实现实时检测、实时报警、后台数据统计智能分析,全方位实现轨道交通的智能化运维。

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