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贵阳调整机动车通行政策:本市普通号牌实施“开四停四”
时间:2018/2/5 点击:作者:不详 来源:多彩贵州网

  2月4日,贵阳市交通委员会举行新闻通气会发布最新消息:贵阳将对现有机动车通行政策、号牌申领政策进行优化调整,包括贵阳普通号牌小客车(号牌尾号为字母)将享受与外地号牌小客车“开四停四”相同的政策,还可每日“20:00至次日7:00进入一环”。同时,贵A小客车将免费通行绕城高速。

   贵阳市环城高速公路将对持有ETC通行卡并安装高速公路电子不停车收费设备(OBU)的贵A牌照小客车(七座及以下)实行免费行驶。这类小客车由环城高速22个收费站上贵阳环城高速公路行驶,并由环城高速任何收费站下站时,免费通行。下一步还将争取多种认证和多种通道方式,让所有贵A牌照小客车享受免费行驶政策。

   结合小客车环城高速公路免费行驶政策,贵阳还将对机动车号牌政策进行同步优化调整。贵阳市普通号牌小客车享受和外地号牌小客车同样在中心城区行驶执行“开四停四”的政策,同时由原来“21:00至次日7:00进入一环”,调整为“20:00至次日7:00进入一环”。

   贵阳市普通号牌申请办理不受限制,随时可以申领;对普通号牌不能满足出行需要的市民朋友,可以通过参与摇号,申请专段号牌;家庭号牌申领时间将由原来的“两年未中签可申请”缩短为“一年未中签即可申请”;企业直接申请指标的准入条件从连续两年纳税累计100万降低到50万……

   随着城市交通基础设施条件的改善,贵阳还将适时统一贵A牌照普通号牌与专段号牌的政策,两种号牌享受同等政策,即每周按尾号只限行一天,让人民群众平等享受便捷、高效的交通出行。

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   2011年7月,贵阳颁布施行《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》,对机动车实行“限号限牌”政策,即“两限”政策。6年多来,通过“两限”政策的实施,大幅控制了进入一环以内的机动车总量,有效保障了城区道路交通总体稳定,为贵阳道路交通基础设施建设赢得了时间和空间,为城市的建设发展提供了有力支撑。

   6年多来,贵阳建成中环路并开通BRT,地铁1号线观山湖段投入试运营、今年底将实现全线试运营,届时城区交通将更加便捷、通畅。同时还打通了一批断头路、完善了一批道路市政设施,城市交通条件不断完善、交通环境不断改善,全市道路总长1306公里,中心城区公交运营线路总长4721公里,公交分担率超过59%。根据高德地图《2017年中国主要城市交通分析报告》,贵阳交通拥堵排名从2016年全国第5名下降至目前的第17名,交通拥堵缓解程度排全国第3,治堵效果十分明显。

关键字:[政策法规] [交通管理
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